Річковий флот ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» - це:

- річкові баржі різних типів вантажопідйомністю від 1000 до 2300 тонн;
- річкові буксири-штовхачі сумарною потужністю головної силової установки від 1050 до 3000 к.с.;
- самохідні суховантажні судна вантажопідйомністю 1814 тонн (сумарна потужність головної силової установки складає 2100 к.с., використовується також для штовхання баржевих составів).
    Усього в складі річкового флоту компанії 91 самохідне судно і 423 одиниці несамохідного флоту.
   ПрАТ «УДП» оперує також флотом закордонних спільних підприємств, що нараховує 125 одиниць несамохідного флоту.
   Річковий флот ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» здійснює перевезення різних вантажів:
- залізорудної сировини;
- вугілля і коксу;
- зернових вантажів;
- металів і різних генеральних вантажів;
- добрива навалом і в упакуванні;
- нафтопродуктів 3-го розряду;
- машин і устаткування;
- колісної техніки;
- вантажів у контейнерах;
- великогабаритних і великовагових вантажів.
   Річкові перевезення забезпечуються флотом ПрАТ «УДП» на всій судноплавній дільниці ріки Дунай від портів Усть-Дунайськ (Україна) і Констанца (Румунія) до порту Кельхайм (Німеччина) та в зворотному напрямку.
   Вага вантажу в составах, які штовхають, при їхньому русі вверх проти течії досягає 11000 тонн, униз за течією – 6000-7000 тонн.
Крім дунайських перевезень, річковий флот ПрАТ «УДП» здійснює перевезення великогабаритних і великовагових вантажів у морському, змішаному сполученні “ріка – море” з басейну Середземного моря на Каспій, а також на порти внутрішніх водних шляхів Росії.
    Зазначені перевезення забезпечуються спеціалізованими понтонами «ТМІ-4» і чотирма понтонами типу «ПДМ-10». Дані понтони призначені для перевезення великогабаритних і великовагових вантажів, колісної техніки, трейлерів і контейнерів від порту відправлення до порту призначення.
Понтони обладнані силовою установкою, якірним пристроєм, ходовими вогнями, брагою для морського буксирування, автоматикою, що забезпечує баластування і безпеку плавання. Вантажні операції здійснюються шляхом вертикального, горизонтального навантаження-вивантаження, а також накатом і стягуванням.